新型储能 ，身边的能源“搬运工”

    中国储能网讯 ：电力规划设计总院近日发布《中国新型储能发展报告2023》 ，预计“十四五”末我国新型储能装机规模有望突破5000万千瓦 。截至2022年底 ，新型储能累计装机规模约为1270万千瓦 ，这意味着三年内这一规模将增长约4倍 。

    大家对风能 、太阳能 、氢燃料等新能源早就耳熟能详 ，我国风电 、光伏的装机总量和新能源汽车产销量也已连续多年位居世界第一 。那什么是“新型储能”呢 ？为什么要大力发展它 ？这一高速增长的数字背后有哪些意义 ？

    能量的“搬运工” ，这是中国能源研究会储能专委会主任陈海生给出的生动比喻 。“新型储能”指的是除抽水蓄能以外的储能技术 ，主要包括储电和储热 。其中储电技术包括锂离子电池 、压缩空气储能等 ，可以将低质低值的电能通过存储后转化为高质高值的电能释放出来 ，是实现“绿色电力”从发电到应用的重要环节 。

    △新型储能如同大型“充电宝”，在用电低谷时“充电” 、高峰时“放电” ，起到了“调节器”与“安全阀”的作用 。

    听起来“高大上”的新型储能建设其实很“接地气” 。比如 ，中国铁塔打造的分布式锂电储能系统已在全国280多个城市部署换电网点 ，每天为90万外卖骑手 、快递小哥提供超200万次换电服务 。上海市快递员老陈在申请铁塔换电业务后算过一笔经济账——因为省下到处找充电场所的时间 ，每天可以多跑二三十单 ，收入至少增加一两百元 。

    民生数字的背后 ，跳动的是产业发展的数字 。“十四五”是我国可再生能源装机的快速增长期 ，可再生能源发电量增量在全社会用电量增量中的占比超过50% ，将呈现“大规模 、高比例 、市场化 、高质量”的发展新特征 。如何保障电力稳定可靠供应 、促进新能源的高水平消纳 ？中科院工程热物理研究所储能研发中心产业化部部长纪律告诉《热评》评论员 ，这就需要大力发展新型储能 ，去承担“十四五”期间电力系统中一部分重要调节功能 。

    陈海生指出 ，新型储能建设周期短 、环境影响小 、选址要求低 ，适于在短期内快速增加规模 。从更长远的角度来看 ，对实现“双碳”目标 、保障能源安全 、让老百姓稳定用上绿电 ，都具有至关重要的意义 。

    2023年开年 ，储能行业已经迎来新一轮扩产高峰 。广东省提出打造国家级新型储能产品进出口物流中心 ，内蒙古成功试运行我国首个兆瓦级铁—铬液流电池储能示范项目……

    新型储能规模快速增长 、项目持续落地的背后 ，是政策 、产业 、市场的同频共振。近两年来 ，我国发布了推动新型储能领域发展的系列政策 ，明确了新型储能独立主体的市场地位 ，营造了良好的“势” 。各地纷纷加大研发力度 、开展国家级和省级试点示范，锂离子电池储能等形成了较为完备的产业链 ，释放出澎湃的“力”。这些都使得新型储能产业迎来市场“风口” ，去年以来至少有20多家上市公司“跨界”布局新型储能 。

    当前我国新型储能发展正处于商业化初期向规模化发展的过渡阶段 。陈海生认为 ，新型储能要实现大规模发展 ，必须进一步攻克技术难关 、降低单位成本。要立足我国能源资源禀赋 ，不断进行技术创新 ，在成本上做“减法”的同时在规模上做“加法” ，尽快形成标准规范 ，促进行业高质量发展 ，在统筹能源安全稳定供应和绿色低碳发展的道路上迈出坚实的一步 。

    绿色是高质量发展的底色 。发展新型储能作为我国实现能源转型的必要支撑 ，是实现产业升级 、推动经济发展的“新引擎” ，也将成为全球能源转型背景下具有发展优势的“新高地” 。